Введение в танк-контейнеры

Контейнеры, используемые для перевозки жидких грузов, таких как алкоголь, масло, жидкие продукты питания и химикаты. Они в основном состоят из резервуара для жидкости и рамы. Резервуар для жидкости имеет овальную или почти сферическую форму и двухслойную структуру. Внутренняя стенка изготовлена ​​из нержавеющей стали или других жестких материалов, но ее необходимо покрыть слоем эпоксидной смолы для предотвращения коррозии жидких грузов. Внешняя стенка изготовлена ​​из изоляционного материала. Как правило, в верхней части резервуара имеется круглое загрузочное отверстие, а в нижней части — выпускной клапан. Существует несколько типов резервуаров, таких как резервуары высокого давления, резервуары низкого давления, изолированные резервуары и резервуары с нагревательными устройствами. Рама изготовлена ​​из высокопрочной стали, а резервуар для жидкости размещается в середине рамы. Для обработки, загрузки, разгрузки и хранения контейнеров-цистерн требуется определенное специальное место, и они оснащены специальным противопожарным оборудованием. [1]
Корпус цистерны окружен угловыми несущими рамами для защиты и подъема. Внешний размер рамы контейнера-цистерны точно такой же, как размер контейнера международного стандарта 20 (длина 20 футов, ширина 8 футов и высота 8 футов 6 дюймов). Его можно использовать для автомобильных, железнодорожных и водных перевозок. Он может перевозить жидкие грузы объемом от 14 300 до 31,000 литров (или даже больше).