40-футовый транспортный контейнер High Cube с двойной дверью

40-футовый транспортный контейнер High Cube с двойной дверью|Технические характеристики и руководство по выбору поставщиков

40-футовый транспортный контейнер High Cube с двойной дверью оснащен двойными-грузовыми дверями, обеспечивающими доступ с обоих концов одновременно. Построенный в соответствии со стандартами ISO, он имеет внешнюю высоту 9 футов 6 дюймов и внутренний объем 76,2 кубических метра, что позволяет вмещать негабаритные грузы и оптимизировать погрузочные операции там, где скорость оборота имеет решающее значение.

Технический паспорт

Структурная долговечность зависит от характеристик материала и целостности сварных швов, а не от поверхностного покрытия.

Марка стали:

В гофрированных панелях и каркасах конструкций используется атмосферостойкая сталь SPA-H Corten, обеспечивающая устойчивость к атмосферной коррозии, которая до 8 раз выше, чем у стандартной конструкционной углеродистой стали.

Толщина профиля:
Боковые панели и панели крыши: горячекатаная-гофрированная сталь Corten толщиной 2,0 мм.
Угловые стойки:Профили холодногнутые-стальные толщиной 4,5 мм.
Нижние боковые направляющие:Стальные профили толщиной 4,0 мм,-формованные прессованием.
Пол:Фанера морского-класса apitong/keruing толщиной 28 мм, обработанная против грибкового гниения и насекомых, закрепленная противо-срезными-винтами для пола с интервалом 150 мм вдоль поперечин.
Процесс сварки:Полностью автоматизированная сварка в среде защитной дуги в среде CO2-, выполняемая сертифицированными операторами в соответствии со стандартами AWS D1.1. Ультразвуковой контроль (UT) и дефектоскопия (DPT) применяются к критически важным конструкционным угловым отливкам.

Обработка поверхности:

Абразивно-струйная очистка Sa 2,5 с последующей трех-системой окраски:
Эпоксидная грунтовка с-богатым цинком (40 мкм).
Промежуточное эпоксидное покрытие (80 мкм).
Polyurethane (PU) topcoat (40 um). Total dry film thickness (DFT) >= 160 эм.

Двойной-дверный доступ меняет рабочие процессы погрузочно-разгрузочных работ по сравнению со стандартными торцевыми-дверными блоками. Оцените свои эксплуатационные требования на основе следующих конкретных вариантов использования:

Последовательная загрузка и логистика FIFO:Устраняется ограничение «последним-вошел — первым-обошел». Доступ к поддонам или оборудованию, загруженному последним, можно получить сразу с противоположного конца.

Жилье для машин и оборудования:Обеспечивает зазор для прохождения линейной инфраструктуры, трубопроводов или конвейерных систем по длине контейнера.

Разделение хранилища сайта:Установка внутренней перегородки создает две независимые зоны хранения, доступные из отдельных дворов или рабочих зон без перекрестного-загрязнения.

Модульные проекты конверсии:Сокращает трудозатраты при строительстве многокомнатных офисов, технических убежищ или передвижных мастерских, поскольку точки доступа заранее-предустроены на обоих концах.

При закупке больших объемов транспортных контейнеров проверяйте соответствие завода следующим эксплуатационным критериям:

Сертификат безопасности CSC:На каждой единице должна быть действующая табличка одобрения безопасности Конвенций о безопасных контейнерах (CSC), выданная уполномоченным классификационным бюро (например, ABS, BV, LR, DNV).

PTI и испытания на водонепроницаемость:Каждое устройство проходит испытание на проникновение светового-луча (испытание на темноту) для проверки отсутствия точечных утечек света, а также испытание водой сопла под высоким-давлением (100 кПа на расстоянии 1,5 м) вдоль всех прокладок, уплотнений и сварных швов.

Структурное нагрузочное тестирование:Заводские испытания прототипа подтверждают прочность штабелирования (выдерживает до 9 штабелируемых контейнеров с нагрузкой до 216 000 кг на угловую стойку) и устойчивость к скручиванию.

Наличие склада:Подтверждайте наличие запасов в-времени в крупных экспортных центрах (например, Циндао, Шанхай, Нинбо), чтобы избежать простоев или задержек графика поставок.

Выбор подходящего класса контейнера определяет первоначальные капитальные затраты и ожидаемый срок службы:

Одна-поездка (Factory Prime):Изготовлено за границей, загружено одной партией груза при доставке в порт и доставлено в почти-новом состоянии. Рекомендуется для долгосрочного-хранения-на объекте, проектов по эстетическому-брендированию или немедленной структурной модификации.

Грузодостойный (CW):Бывшие в употреблении агрегаты проверены и сертифицированы сторонним-сюрвейером для международных интермодальных перевозок. Конструктивно прочный, ветро- и водонепроницаемый, с работоспособными дверями и действительным сертификатом CSC. Рекомендуется для перевозки грузов или утилитарных складских площадок.

Ветро- и водонепроницаемость (WWT):Конструктивно неповрежденный, с незначительной поверхностной ржавчиной или вмятинами, отсутствие утечек. Подходит для статического хранения, где сертификация интермодальных перевозок не требуется.

горячая этикетка : 40-футовый грузовой контейнер с двойной дверью и высоким кубом, Китай 40-футовый контейнер с двойной дверью и высоким кубом, поставщики, завод