Обзор продукта и структурная архитектура
Контейнеры для перевозки High Cube с двойной дверью|Технические характеристики и руководство по закупкам длиной 20 и 40 футов
Транспортный контейнер High Cube с двойной дверью (обычно называемый туннельным контейнером) имеет стандартный вертикальный просвет High Cube и полностью открывающиеся-двустворчатые-распашные двери на обеих торцевых рамах. Эта конфигурация устраняет-узкие места в односторонней погрузке, обеспечивая непрерывный-рабочий процесс для перемещения паллетных домкратов и вилочных погрузчиков во время-перегрузочных операций с высокой текучестью.
Основные размеры и вес
|
Параметр |
Двойная дверь высотой 20 футов в форме куба |
Двойная дверь высотой 40 футов в форме куба |
|
Внешние размеры (Д х Ш х В) |
6058 х 2438 х 2896 мм |
12 192 х 2 438 х 2 896 мм |
|
Внутренние размеры (Д x Ш x В) |
5844 х 2352 х 2698 мм |
12 032 х 2 352 х 2 698 мм |
|
Ширина дверного проема x высота |
2343 х 2585 мм |
2343 х 2585 мм |
|
Макс. полная масса (номинальная характеристика) |
30 480 кг |
32 500 кг |
|
Вес тары (прибл.) |
2350 кг |
4150 кг |
|
Грузоподъемность |
28 130 кг |
28 350 кг |
|
Кубическая емкость |
37.4 m3 |
76.2 m3 |
Материаловедение и структурная инженерия
Состав конструкционной стали
Коррозионная стойкость:Стойки рамы, угловые отливки и панели крыши изготовлены из атмосферостойкой стали JIS SPA-H (или эквивалентной Corten-A). В химический состав входят медь, хром и никель, образующие стабильную самовосстанавливающуюся защитную патину при воздействии морской и промышленной атмосферы.
Гофрированные панели:Холоднокатаные панели из -кортеновской стали толщиной 1,6 мм с глубокими трапециевидными гофрами (глубина: 36 мм), рассчитанные на экстремальные боковые ветровые нагрузки и нагрузки при вертикальном штабелировании высотой до 9 единиц (при совокупном весе штабеля 216 000 кг).
Система полов и номинальная нагрузка
Материал настила:Древесина тропических лиственных пород Apitong (Keruing) толщиной 28 мм или водостойкая фанера морского-класса, обработанная анти-грибковыми и-непроницаемыми консервантами.
Пределы нагрузки на пол:Сертифицировано для выдерживания внутренней нагрузки на ось вилочного погрузчика 7260 кг за рабочий цикл, исходя из динамического пятна контакта 142 x 142 мм на колесо.
Двойное-оборудование для блокировки и уплотнение на концах
Замки и камеры:Замки из-кованой стали (диаметром 34 мм) в сочетании с оцинкованными-держателями кулачков и встроенными-замками для защиты от кражи.
Прокладки:Прокладки из каучука EPDM с тройными-ребрами, вулканизированные непосредственно по углам рамы, разработаны для сохранения эластомерной гибкости при рабочих температурах от -40 C до +70C.
Производственный процесс и контроль качества
Рабочий процесс изготовления
Подготовка поверхности и пескоструйная очистка:Необработанные листы и профили из конструкционной стали подвергаются автоматической центробежной дробеструйной очистке до стандарта Sa 2,5, удаляя окалину и поверхностные оксиды перед нанесением грунтовки.
Сварка и проверка:Полу-автоматическая сварка в среде CO2- в защитной среде, выполняемая сертифицированным персоналом. Соединения критических напряжений на угловых отливках и соединениях коллекторов подвергаются строгим ультразвуковым испытаниям (UT) или магнитопорошковому контролю (MT).
Coating System (Total DFT >= 150 гм):
Магазин Праймер:Эпоксидная грунтовка с-богатым цинком (25 мкм).
Промежуточный слой:Толстослойное-эпоксидное покрытие (75 мкм).
Верхнее покрытие:Внешняя отделка из хлоркаучука или полиуретана (50 мкм).
Обязательное соответствие и сертификация
CSC (Конвенция о безопасных контейнерах):На каждом изготовленном устройстве имеется утвержденная табличка безопасности CSC, сертифицированная признанными классификационными обществами (ABS, BV, LR или DNV).
Стандарты ИСО:Полностью соответствует стандартам ISO 668 (Классификация и размеры), ISO 1161 (Спецификация угловых фитингов) и ISO 1496-1 (Спецификация и испытания грузовых контейнеров).
Сертификация МДП:Соответствует таможенным требованиям к международным трансграничным-автоперевозкам и мультимодальным перевозкам.
Руководство по выбору приложений
|
Область применения |
Эксплуатационные требования |
Рекомендуемая спецификация |
|
Логистика тяжелого машиностроения |
Доступ с двух-концевых сторон позволяет быстро загружать/разгружать длинные конвейерные модули или промышленные платформы без поворота груза. |
Двойная дверь высотой 40 футов в форме куба |
|
Модульная настройка сайта |
Используется как безопасное, разделенное хранилище или рабочее пространство с отдельными точками входа и выхода на противоположных концах. |
Двойная дверь высотой 20 футов в форме куба |
|
Цепочка поставок автомобильной промышленности |
Организация складирования деталей на поддонах, при которой рабочий процесс инвентаризации в порядке очереди-поступил – первым-отправлен (FIFO) требует направленной пропускной способности. |
Двойная дверь высотой 40 футов в форме куба |
Контрольный список закупок и запросов предложений
Отправляя запрос или техническую спецификацию для высоких двухдверных контейнеров, включите следующие параметры для ускорения технического анализа и формирования предложения:
Размер и тип контейнера:20 футов HC DD / 40 футов HC DD
Объем заказа и Инкотермс:Порт назначения FOB/CIF, минимальный объем заказа (MOQ)
Классификационное общество:Предпочтение сертификации ABS, BV, LR или DNV
Спецификация пола:Лиственная древесина апитонга и морская фанера
Цветное покрытие:Требования к номеру RAL для брендирования корпоративного автопарка
Дополнительные аксессуары:Дополнительные крепежные кольца, карманы для вилочных погрузчиков или вентиляционные жалюзи
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : контейнер для перевозки с двойной дверью высокого куба, поставщики контейнеров для перевозки с двойной дверью с высоким кубом в Китае, завод











